全新寶馬X5的消息最近挺受關(guān)注，這不，一組內(nèi)飾諜照剛曝光，雖然還帶著偽裝，但能看出不少新變化。這款車基于CLAR平臺(tái)打造，預(yù)計(jì)2026年發(fā)布，不管是內(nèi)飾還是外觀，都有讓人眼前一亮的設(shè)計(jì)。
先看內(nèi)飾，最顯眼的是那塊全景顯示屏，從儀表板頂部一直延伸到擋風(fēng)玻璃底部，幾乎橫跨整個(gè)駕駛艙，連數(shù)字儀表盤都省了。有人猜，它可能會(huì)用布滿整個(gè)風(fēng)擋的AR-HUD抬頭顯示，參考Vision Neue Klasse X概念車的設(shè)計(jì)，科技感肯定拉滿。中控臺(tái)還有個(gè)17.9英寸的超大觸摸屏，擋把換成了撥桿式，熟悉的音量調(diào)節(jié)旋鈕和危險(xiǎn)警示燈按鈕還在，但沒了iDrive控制旋鈕，估計(jì)功能挪到方向盤的觸覺按鈕上了。方向盤12點(diǎn)鐘位置的紅色標(biāo)記和M縫線，說明這可能是M性能版，運(yùn)動(dòng)味兒挺足。
外觀上，新車明顯受Vision Neue Klasse X概念車影響，雙腎格柵變得狹長復(fù)古，有點(diǎn)致敬經(jīng)典的意思，前大燈還和中網(wǎng)裝飾板連在了一起。測試車的前包圍有好幾個(gè)散熱口，量產(chǎn)版估計(jì)會(huì)更夸張，運(yùn)動(dòng)感十足。車身側(cè)面腰線往外鼓，力量感滿滿，大尺寸輪圈做了黑化，全車可能都是這種風(fēng)格。尾部也透著運(yùn)動(dòng)范兒，據(jù)說會(huì)保留天地門設(shè)計(jì)，尾燈可能是貫穿式的。
動(dòng)力方面選擇不少，汽油、柴油、插電混動(dòng)都有，海外版說不定還能買到V8動(dòng)力的。純電版iX5會(huì)用第六代BMW eDrive電驅(qū)技術(shù)，包括新的電子電氣架構(gòu)和動(dòng)力電池。有意思的是，寶馬計(jì)劃給全新X5裝增程動(dòng)力系統(tǒng)，之后X3、X7也可能跟進(jìn)，這倒是挺讓人期待的。
現(xiàn)在能看到的還只是諜照和假想圖，具體量產(chǎn)版會(huì)是什么樣，還得等官方慢慢揭曉。