日前，我們從比亞迪官方得知，其將針對第五代DM技術進行新一輪OTA升級，據(jù)悉，根據(jù)車型不同，此次OTA能讓車輛的NEDC百公里虧電油耗再降10%，譬如秦L DM-i，NEDC百公里虧電油耗刷新至2.6L，也就是說，原本滿油滿電2100公里的綜合續(xù)航能力，進化后每百公里能再節(jié)省0.3升油，總共可以省下6.3升油，按照當前92號汽油每升7-8元來計算，相當于加滿一箱油每次少花40-50元，技術進階讓用戶出行更省。
值得注意的是，此次數(shù)據(jù)通過了國家汽車質量檢驗檢測中心（廣東）權威機構認證，更是再創(chuàng)全球百公里虧電油耗新低。
自第五代DM技術發(fā)布以來，一直備受好評，此次，比亞迪將發(fā)動機、電驅總成、域控等硬件效率發(fā)揮到極致，實現(xiàn)油耗進一步降低，榨干每一滴油的最大價值，值得點贊。據(jù)悉，為了專注開發(fā)第五代DM技術，比亞迪投入了超萬名工程師，并且實現(xiàn)軟硬件協(xié)同策略的不斷進化，同時，比亞迪第五代DM技術發(fā)布以來，搭載車型累計銷量超150萬，月均產(chǎn)生了28億公里行駛數(shù)據(jù)，并覆蓋了超180萬種工況，重點是，基于璇璣架構的整車智能能力，比亞迪還加入了全新開發(fā)的發(fā)動機AI模型和三電系統(tǒng)AI模型，如“超級學霸”，深度學習超180萬種工況的“超級題庫”，給每一種工況做精細化的最優(yōu)省油策略。
官方表示，此次油耗進化的成果，后續(xù)將遠程OTA推送給第五代DM技術所有車型，無論是已經(jīng)購買的老車主，還是準備購買的新用戶，不需要多花一分錢，都可以享受到更低的油耗。相信未來，比亞迪在技術上還會再次創(chuàng)新并突破，我們拭目以待。