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長城汽車不被人知的另一面,35年沉淀的信任與溫度,才是長城真正的護城河

發布時間:2025-08-20 22:24:52

上個月,長城汽車發布的《年方三五》視頻刷爆社交網絡。畫面中的長城汽車董事長魏建軍,沒有談論車輛參數或銷量目標,而是將目光投向職場中的35歲群體。“35歲不是簡歷的結束,而是人生履歷的新開始。”魏建軍在《年方35》短片中的這句話,不僅是對職場年齡偏見的挑戰,更是這家車企35年精神底色的真實寫照。

在公眾印象中,長城汽車是嚴謹的“理工男”,是冷硬的“鋼鐵直男”。當魏建軍宣布長城汽車啟動“35+計劃”,向全球35歲以上人才開放專場招聘時,很多人驚訝發現,這家以“鋼鐵直男”形象深入人心的車企,展現出有溫度、有態度更有責任的另一面。

“小城市大幸福”成為現實

關于長城汽車管理“嚴苛”,有很多“傳說”。實際上作為保定的龍頭企業,當地人以在長城汽車工作為榮,這不僅僅是待遇吸引,更因為進了長城汽車工作,不僅有鍛煉和成長,更解決后顧之憂。

長城汽車經過多年發展,不僅企業壯大產品升級,也隨之帶來對內部員工的關懷更顯系統化。走進長城家園社區,46平方公里的“汽車新城”正在成型——從2003年兩條泥路、5000員工擠宿舍樓的艱苦歲月,到如今9萬產業人口的安居之所,魏建軍“小城市大幸福”的構想正成為現實。

為解決7萬員工子女教育問題,長城投資2.9億元打造了15年一貫制愛和城教育體系。這所當年魏建軍要求“要建就建最好的”學校,如今已成為保定升學率第二的教育高地,員工子女占比超70%。空中操場的設計理念,源自魏建軍“讓愛的教育點亮人生”的承諾。

2024年開業的“愛情廣場”更成為全國首個汽車主題購物中心,240多家品牌入駐,構建15分鐘生活圈。從“居者有其屋”的長城家園到都市級商業配套,員工生活實現了從“打工”到“安家”的質變。

在徐水工廠的深夜食堂,廚師們正為加班的工程師準備餃子。這些細節背后,是貫穿全園的“高效工作,品質生活”理念:5分鐘步程覆蓋工作生活圈,健康菜單呼應“跑步延長壽命”的科學理念,國際餐食滿足外籍員工鄉愁。

長城汽車2025年初發放的40億獎金直入一線員工賬戶,體現出“共分享”不是標語,而是春節返鄉時口袋里的踏實重量。長城汽車對員工年齡不設限,公司高管多位80后,員工成長不設限,在長城,每一位汽車人才都可以自由發展,讓員工的價值評判體系回歸。長城汽車將企業責任不僅是為創造商業價值,更要為員工、行業乃至社會搭建可持續發展的生態。

只要做就必須要高標準

長城汽車市場口碑一直穩居前列,這是有原因的。無論是消費者和供應商,都反映只要是長城汽車涉及的領域,制定的標準都是高出行業一截,這體現出長城汽車在品質追求背后的價值信仰。

“為了安全,不要考慮投入產出比,沒有任何東西比人命更貴。”在亞洲最大的安全碰撞實驗室內,魏建軍的這句話被具象化。這個總投資5.1億元、面積5.7萬平米的龐然大物,相當于10個標準足球場,是長城安全理念的物質載體。

當一輛猛龍翻滾墜入80米懸崖,車身嚴重損毀近乎報廢,車內一對情侶卻僅手臂輕微擦傷——今年7月這則新聞讓公眾見證了長城安全基因的具象化。投資5.1億元、面積超10個足球場的實驗場內,五區八軌牽引系統復現9000種極端事故場景。34個總價過億的假人中,單價千萬級的Thor假人精準記錄人體損傷數據,只為將安全設計誤差壓縮至毫米級。

對品質的執著同樣體現在供應鏈管理。長城旗下精工模具的沖壓工廠為寶馬、奔馳、勞斯萊斯等國際豪華品牌提供關鍵零部件,出口業務占總量的60%以上。其熱成型技術最高強度可達2000Mpa,是普通高強板的5倍,其中水浴熱成型技術為行業首創。蜂巢能源以無鈷電池消除有毒材料依賴,從源頭守護用戶健康。這些“不惜成本”的投入,將“靠譜”從口號變為可觸摸的信任。

投資10億元、占地114萬㎡的長城汽車綜合試驗場,是中國品牌首家通過國家認可的綜合性整車性能試驗場。這里13個測試模塊、100余種特征路面,讓每一款新車在上市前經歷最嚴苛的50公里道路測試。

魏建軍在多個場合表示,長城汽車與用戶關系的本質:不是短期交易,而是長期共生。今年“520”,魏建軍自掏腰包為2017款VV7首任車主提供8萬元置換補貼;30座魏牌護航驛站沿青藏線每200公里矗立;商品總監駐點4S店收集需求,“用戶聲音管理”體系讓吐槽秒變改進方案。在看得見和看不見的地方,長城汽車都下足功夫,品牌的“含金量”也越來越足。

技術自立破局“卡脖子”

從負債200萬的保定小廠到全球車企,長城的技術突圍堪稱中國制造的教科書。長城汽車車型不斷升級,打造多款熱銷車型,以致發展成為中國制造走向全球的“名片”并非偶然。

背后是“七國十地”研發布局,十年投入超百億,自研發動機、9DCT變速器、混動平臺,終結核心零部件外購史。旗下蜂巢能源、精工模具躋身全球零部件百強,為寶馬、勞斯萊斯供貨。凡是“卡脖子”的技術,長城汽車都有一股自研啃下“硬骨頭”的氣魄,實現核心技術全棧自研。這種扎根底層技術的執著,讓長城從“引進來”轉向“走出去”。

魏建軍經常站在中國車企全球化發展的角度獻言獻策,主動推動中國行業健康發展的擔當,這是長城汽車的格局。長城汽車重金投資尖端實驗室并對外開放,這些舉動都推動全行業安全標準提升。

如今長城汽車對于行業推動和發展,早已不是跟隨而是引領。在氫能檢測中心看到了更前瞻的布局。這個2016年啟動的項目總投資5.7億元,擁有國內第一座105MPa高壓氫氣循環測試設備和液態儲氫加氫站。經過七年安全運營,中心測試能力居世界前列,擁有60萬+小時的測試經驗,已獲得CNAS、CMA雙重認證。

技術布局上,長城已構建覆蓋“太陽能-電池-氫能-車用動力”的全價值鏈,成為全球少數實現此布局的車企之一。2021年,長城發布全球氫能戰略,推出氫檸技術全場景解決方案。

在智能駕駛領域,睿博感知實驗室的毫米波雷達暗室處于行業前沿。這個支持20余項雷達全場景測試的設施,正推動L4級自動駕駛商業化進程加速。通過該實驗室研發的雷達產品已應用于哈弗、魏牌等全系車型。

全球化布局上,長城構建了海外銷售渠道超1400家,全球用戶突破1500萬。新傳來消息,長城巴西工廠已正式投產,年產能達5萬輛,后續提升至10萬輛。長城汽車全球化步伐雖然不是最快的,但是走的是最踏實的。

“每天進步一點點”實現質變

走進長城汽車文化發源地“老一部”,簡陋的廠房與現代化生產線形成鮮明對比。這里孕育了“每天進步一點點”的企業精神,被稱作長城汽車的“井岡山”。1996年確立的這一理念,至今仍是長城文化的核心。它象征著在政策限制、外資擠壓的困境中堅持自主發展的堅定信念,從簡陋廠房起步,靠實干精神成就行業標桿的奮斗歷程。

在保定直隸總督署的“公生明”牌坊前,長城汽車的“廉信”價值觀找到歷史回響。2021年7月,長城汽車獲得由SGS頒發的ISO 37001反賄賂管理體系認證,成為國內首家通過該認證的車企。長城已建立教育、預防、打擊三維一體的廉潔體系,為全球合規戰略奠定基礎。

當《年方三五》中魏建軍說出“35歲,開場而已”時,他既是在鼓勵職場人,也是在描述長城自身。從老一部的60人小廠到全球汽車巨頭,長城用35年證明:真正的強者既能攻克3.0T V8發動機的技術壁壘,也能在母親節送上萬支康乃馨的柔軟心意。

保定雖然算不上一二線大城市,但是深植于保定的長城企業文化,帶有濃厚的“土地”氣息——樸實、堅韌、重承諾,這造就長城汽車拒絕投機、堅持長期主義的文化內核的獨特氣質。長城汽車用產品和行動,踐行自身發展目標。35年沉淀的信任與溫度,才是長城真正的護城河。

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