作為比亞迪方程豹品牌的最新產(chǎn)品，鈦7在上市首月就賣出了8128臺，可以說是“方盒子”領(lǐng)域的黑馬選手。
而在近日，方程豹鈦7在廣州舉辦了試駕會(huì)，大咖也試駕了頂配的方程豹鈦7 190KM四驅(qū)Ultra版，究竟這臺車為什么賣得這么好，相信看完文章之后你也會(huì)有答案。
舒適豪華的出行體驗(yàn)
本次試駕往返共160公里，因此這款車的駕駛體驗(yàn)也變得尤為重要。首先動(dòng)力方面，本次試駕的四驅(qū)版本系統(tǒng)綜合功率360千瓦，綜合扭矩為572Nm，零百加速4.5秒。
憑借著如此彪悍的性能，鈦7的動(dòng)力表現(xiàn)自然不用擔(dān)心，無論是低速還是高速，動(dòng)力都是隨叫隨到，而且即便是在饋電狀態(tài)下，動(dòng)力性能依舊沒有太大的影響，而且在純電驅(qū)動(dòng)和混動(dòng)狀態(tài)的切換也十分絲滑平順。
得益于前雙叉臂+后五連桿懸掛組合，全系標(biāo)配的“云輦-C智能車身控制系統(tǒng)”與主動(dòng)預(yù)瞄功能，方程豹鈦7的底盤表現(xiàn)同樣也不錯(cuò)。對于地面的細(xì)碎振動(dòng)過濾得比較干凈，而在經(jīng)過減速帶和一些坑洼路段時(shí)，車輛的晃動(dòng)和拋跳感都抑制得比較好。
而且懸架的調(diào)校偏向于硬朗，這也使得這臺車開起來不會(huì)有“開船”的晃悠感。雖然是一臺接近5米的車子，但5.67米的轉(zhuǎn)彎半徑，也讓鈦7在城區(qū)里駕駛更加靈活，沒有開大車的笨重感。
方程豹為鈦7匹配的是一套天神之眼-B的輔助駕駛方案，有著包括激光雷達(dá)在內(nèi)的30個(gè)駕駛輔助感知元件，覆蓋高速和城區(qū)場景。
在本次試駕當(dāng)中，我們也體驗(yàn)了這臺車的駕駛輔助能力。首先是在城區(qū)道路上，作為“電雞之城”的廣州對于鈦7而言是個(gè)不小的挑戰(zhàn)，不過鈦7的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，對于電瓶車的行駛預(yù)判、距離保持都比較到位，而且也沒有出現(xiàn)走錯(cuò)道路的情況。
而在高速道路上，這臺車的高速領(lǐng)航功能表現(xiàn)也十分穩(wěn)定。對于前車的跟車距離比較合適，而且在遇到前方有慢車的情況下，鈦7也能及時(shí)變道，不會(huì)傻傻地跟著前車。出匝道的時(shí)候，鈦7也能十分流暢地通過大幅度彎道。
最后值得一提的就是這臺車的能耗表現(xiàn)，在滿油饋電（15%電量）的情況下，該車跑了80km，最終在目的地僅加注了3.6L的汽油，換算成百公里油耗，不過也是4L多的油耗表現(xiàn)。對于這么一臺大車而言，這樣的油耗表現(xiàn)堪稱“黑科技”。
此外，該車CLTC純電續(xù)航里程也達(dá)到了190km，17.5分鐘就能從30%補(bǔ)能至80%，日常通勤3-5天充一次電即可，用車成本也比較低。
主打科技與豪華
說完了新車的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，我們再來看看它的靜態(tài)表現(xiàn)。首先在設(shè)計(jì)方面，鈦7采用全新設(shè)計(jì)語言，封閉式前格柵搭配分體大燈與雙色保險(xiǎn)杠，造型前衛(wèi)且硬朗。車身長寬高分別為4999/1995/1865mm，軸距2920mm，整個(gè)車身看起來十分魁梧。
內(nèi)飾采用星際方舟設(shè)計(jì)語言，配備四輻方向盤、懸浮中控屏與多層中控臺布局，提供三種內(nèi)飾配色。智能座艙支持7屏聯(lián)動(dòng)，包括15.6英寸中控屏、12.3英寸儀表、26英寸W-HUD、后排雙13英寸BYD Pad等，車內(nèi)的科技感還是比較強(qiáng)的。
作為頂配車型，該車也有不少亮眼配置，例如配備了冷暖冰箱（4.5L容積，調(diào)溫范圍-6℃~50℃），20揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，峰值功率1600W，主駕頭枕內(nèi)置揚(yáng)聲器、主動(dòng)香氛系統(tǒng)、電吸尾門。
雖然該車軸距達(dá)到了2920mm，但該車并未采用三排設(shè)計(jì)，二排設(shè)計(jì)也讓后排有著十分充裕的乘坐空間。加上后排配備了座椅通風(fēng)/加熱、靠背角度調(diào)節(jié)等功能，后排的乘坐舒適性也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。
此外，全車多達(dá)47處的儲物空間。后備廂的進(jìn)深和寬度都表現(xiàn)不錯(cuò)，后排座椅能夠放倒成相對純平的狀態(tài)，形成一個(gè)巨大的儲物空間，最大容積可達(dá)1880L。不過由于車身較高的關(guān)系，后備箱地臺離地面也比較高，拿取大件物品會(huì)有些不方便。
大咖總結(jié)
通過今天的試駕，大家應(yīng)該也知道這臺車為什么賣得這么好，而且不少人選擇的都是本次試駕的頂配車型。在同價(jià)位當(dāng)中，鈦7的設(shè)計(jì)、配置、動(dòng)力、空間都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，加上有著比亞迪技術(shù)和品牌力的加持，也讓消費(fèi)者對這款車更加信賴。