問界M9、理想L9帶火了全尺寸綠牌SUV市場，近一年，各家“9字輩”成員扎堆而來。就在最新，智己也帶來旗下綠牌全尺寸“9字輩”成員——智己LS9。據(jù)悉新車會搭載大電池方案的“超級增程”技術(shù)，有望將這臺車的純電續(xù)航拉到450公里以上，夠不夠夸張？據(jù)悉，智己的“超級增程”技術(shù)發(fā)布會將在8月1號舉辦。

智己LS9已經(jīng)完成了工信部申報并且也發(fā)布了外觀官圖。和多數(shù)走圓潤路線的全尺寸SUV不同，這臺LS9外型上更多的是用一些直線條，以此帶來偏方正的視覺效果，這種造型實(shí)則也非常有利于空間布局。

申報圖

具體來看，新車采用了綠牌車常見的封閉格柵造型，燈組為分體式設(shè)計(jì)，上方為貫穿式日行燈，大燈組采用豎置+橫置的“L”型布局，車頂帶有激光雷達(dá)，支持高階的智能駕駛輔助。

作為家族旗艦，智己LS9三圍5279/2000/1806mm，軸距為3160mm，算是一臺比較典型的全尺寸SUV身材，側(cè)面細(xì)節(jié)用了隱藏式門把手、懸浮式車頂?shù)葋韽?qiáng)化其時尚感。

車尾設(shè)計(jì)比較簡潔，和全車的契合度比較高，尾部采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，并且它還帶有原廠的拖拽資質(zhì)，滿足自駕拖房車、摩托車等多場景需求。

從申報信息來看，該車整備質(zhì)2695kg,總質(zhì)量3205kg，采用2+2+2的6座布局，輪轂從20寸到22寸不等，并且提供了多種樣式輪轂選擇，尤其是這個“大餅”輪轂，一定程度上更能提升新車的這種氣場。

動力方面新車將采用1.5T+電機(jī)組成的增程混動系統(tǒng)，增程器最大功率114kW,電機(jī)數(shù)據(jù)目前未知。這套動力系統(tǒng)核心優(yōu)勢在于其配有大容量電池組，有望首發(fā)搭載寧德時代鈉鋰混AB電池，帶來超450公里的純電續(xù)航，這在插混、增程等混動SUV市場，是絕無僅有的長續(xù)航。

“多市區(qū)代步，少長途遠(yuǎn)行”是諸多家庭用車環(huán)境的寫照，這也讓大電池方案的增程車、插混車越來越受到市場青睞，面前市面上的競品綠牌混動SUV基本都是200-300公里的純電續(xù)航，LS9超高的純電續(xù)航無疑會成為其出圈的最大助力劑。

當(dāng)然，主機(jī)廠都知道電池越大、純電續(xù)航越長的綠牌混動車對消費(fèi)者更有誘惑力，但是又必須考慮到大電池所需要的空間布局或者說電池密度以及成本問題，LS9如何解決這樣的難題，8月1號的“超級增程”技術(shù)發(fā)布會，自然會給你答案。