作為消費(fèi)者選擇二手車的重要參考指標(biāo)，一年保值率的表現(xiàn)不僅決定了二手市場的車價，也決定了品牌的認(rèn)可度，近期中國汽車流通協(xié)會正式發(fā)布了純電動車一年保值率的排行榜，從榜單的表現(xiàn)來看，前十名中有七名為國產(chǎn)品牌，顯示出當(dāng)前國內(nèi)純電品牌的快速發(fā)展，接下來我們就來分別看看前十名車型的表現(xiàn)。
NO.1小米SU7
一年保值率：88.91%
作為小米品牌的首款量產(chǎn)車型，小米SU7以88.91%的一年保值率位居榜單首位。除了在車機(jī)生態(tài)和性價比的優(yōu)勢，小米汽車供不應(yīng)求的狀態(tài)也支撐起整車的保值率，目前Max版交付周期長達(dá)37周，而Pro版需等待45周，這也導(dǎo)致二手車市場獲得支撐。目前小米YU7已經(jīng)正式上市，或許這才是考驗(yàn)小米產(chǎn)能的重要時期。
NO.2問界M9
一年保值率：84.45%
問界M9雖然定價較高，但車型已經(jīng)連續(xù)10個月穩(wěn)居50萬以上豪華車榜首，成為了國產(chǎn)高端純電SUV的標(biāo)桿產(chǎn)品。鴻蒙智能座艙與華為智駕系統(tǒng)的組合，大幅提升了用戶日常的使用便利性，華為的技術(shù)背書也增強(qiáng)了用戶粘性。目前新車交付周期約6-9周，也形成了類似小米的“稀缺性”，這也構(gòu)筑其二手車價格護(hù)城河。
NO.3理想MEGA
一年保值率：79.58%
雖然理想MEGA的銷量表現(xiàn)并不太亮眼，但其一年保值率卻排在了榜單第三，這也凸顯出車型的差異化定位價值。雖然整車外觀設(shè)計(jì)有著不小的爭議，但5C超充技術(shù)和家庭場景設(shè)計(jì)形成了整車的技術(shù)壁壘，精準(zhǔn)覆蓋高凈值家庭用戶。同時保值率與銷量倒掛的現(xiàn)象，也反映出小眾市場對車型溢價的認(rèn)可。
NO.4特斯拉ModelX
一年保值率：77.81%
作為特斯拉旗下的高端SUV車型，ModelX依靠進(jìn)口身份和較強(qiáng)的產(chǎn)品表現(xiàn)維持了競爭力，不過真正撐起ModelX一年保值率的或許是關(guān)稅波動，這將導(dǎo)致潛在的新車漲價預(yù)期，從而間接支撐二手價格，但技術(shù)迭代緩慢使其后期的競爭壓力會持續(xù)增大。
NO.5特斯拉Model3
一年保值率：76.04%
排在榜單第五的車型是特斯拉Model3，一年保值率為76.04%，雖然Model3換代緩慢，但全球化戰(zhàn)略依然讓其保持了較高的流通效率，同時國產(chǎn)化也降低了整車的零部件成本，不過頻繁的價格調(diào)整也導(dǎo)致車型售價經(jīng)常出現(xiàn)短期波動，這其實(shí)對整車的保值率不太友好。
NO.6極氪009
一年保值率：75.9%
排名榜單第六的車型是極氪009，新車定位為高端純電MPV，寧德提供的代麒麟電池與CTP3.0技術(shù)能有效緩解用戶的續(xù)航焦慮，同時極氪官方認(rèn)證二手車渠道實(shí)行統(tǒng)一定價標(biāo)準(zhǔn)，這也讓整車的保值率擁有較為穩(wěn)定的表現(xiàn)。
NO.7宏光MINIEV
一年保值率：72.89%
宏光MINIEV作為國內(nèi)純電微型車的代表，目前已經(jīng)擁有約150萬輛的保有量，這也為其構(gòu)筑起流暢的流通體系，不過新車為了守住現(xiàn)有市場份額，在定價層面繼續(xù)保持親民水平，這對于二手車市場的價格有一定影響。
NO.8比亞迪海鷗
一年保值率：72.74%
比亞迪海鷗一年保值率為72.74%，在純電微型車市場僅次于宏光MINIEV，比亞迪海鷗擁有相對較低的價格門檻，同時305km和405km的CLTC純電續(xù)航能滿足用戶的代步需求，單月破萬的銷量表現(xiàn)同樣為其帶來了較大的二手車流通市場，不過與宏光MINIEV一樣，當(dāng)前比亞迪海鷗的價格優(yōu)惠略微影響了二手市場表現(xiàn)。
NO.9Smart精靈#1
一年保值率：71.72%
雖然smart精靈#1的銷量與國產(chǎn)品牌并不能相比，但在奔馳的背書下，smart精靈#1也有了輕奢溢價能力。整車獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)和新奢美學(xué)定位，讓其在年輕群體中形成了較高的認(rèn)可度，不過智能化配置的劣勢制也可能在后期影響其保值率表現(xiàn)。
NO.10寶駿悅也
一年保值率：71.49%
作為一臺小型純電SUV，寶駿悅也的一年保值率為71.49%，整車憑借硬派的造型和改裝潛力吸引了不少年輕用戶，但28.1kWh電池與303km續(xù)航讓整車局限于城市場景，因此其保值率也受到一些影響。
總結(jié)：
從榜單前十名車型的表現(xiàn)來看，保值率的高低不僅可以用于衡量車型的產(chǎn)品力，同樣也映射出市場對于品牌的追捧力度，小米、問界和理想作為國內(nèi)領(lǐng)先的新勢力品牌，保值率也分列前三。不過需要注意的是，后期隨著固態(tài)電池應(yīng)用和超充網(wǎng)絡(luò)的完善，后期保值率的錨點(diǎn)或?qū)⒊霈F(xiàn)一些調(diào)整。